Замена рабочей жидкости

Чтобы гидросистема работала исправно, необходимо вовремя менять масло. В нем постепенно накапливается конденсат, из-за работы цилиндров, гидропривода или гидроусилителя постепенно появляются мелкие частички металла и материала уплотнителей. В системе установлены фильтры, но и они со временем засоряются и подлежат замене. Если проводить такие работы в плановом порядке, гидравлическое оборудование прослужит дольше.

Как тормозную или жидкость цилиндра сцепления в автомобиле, техническое масло гидравлики рекомендуется периодически менять. Замену делают при выключенном моторе, попутно проводится диагностика основных узлов гидравлики и осмотр магистралей. Перед допуском автокрана к работам выдаются разрешающие документы о плановом прохождении ТО.

Как часто должна проводиться замена рабочей жидкости?

От качества масла зависит ресурс запчастей гидросистемы. Если не производить замену вовремя, жидкость теряет свои свойства, становится вязкой и плохо продавливается по магистралям. Это приводит к снижению грузоподъемности, поскольку насосам и гидромотору приходится прикладывать больше усилий для перекачки. Повышается износ, а наличие воды из конденсата и металлической стружки приводит к появлению задиров и царапин на стенках цилиндров.

Если вовремя не менять технические жидкости, ремонт неизбежен. Замену проводят по следующим принципам:

• согласно рекомендациям, которые указаны в инструкции по эксплуатации;
• по моточасам;
• по сезону, обычно раз в год.

В регионах с суровым климатом масло меняют раз в полгода – обычно это весна и осень. Заливать рекомендуется только проверенную продукцию с наличием сертификата. Все работы можно провести в нашей мастерской, после замены проводится настройка техники и испытания под нагрузкой.